| 摘要 |
<p>본 고안은 차량 에어콘용 서브 엔진의 회전수 조절용 솔레노이드 구조에 대한 것으로서, 고안의 주된 목적은 에어콘용 엔진의 회전수를 조절하기 위해 사용하는 솔레노이드의 전, 후 스트로오크를 필요에 따라 변경할 수 있도록 하는데 있으며, 더 나가서 스트로오크의 조절로 에어콘의 용량을 변경할 수 있도록 하는데 있는 것이다. 이를 위한 특징적인 수단은 전방쪽 내주면에 프론트 코일이 끼워지고, 후방쪽 내주면에 리어 코일이 끼워진 원통형 프레임, 이 원통형 프레임의 프론트 코일 및 리어 코일의 내부 중앙에 끼워 길이 방향으로 왕복 이동이 가능하도록 하되, 프론트 코일이 있는 부분에 제1코어가 축착되고, 리어 코일이 있는 부분에 제2코어가 축착된 스핀들 축, 상기한 프론트 코일 및 제1코어와, 리어 코일 및 제2코어의 사이에 개입된 프론트 지지부재, 상기한 리어 코일의 후방 안쪽에 끼운 마감부재, 제1코어와 프론트 지지부재의 사이의 프론트 간격에 탄설시킨 프론트 스프링, 제2코어와 마감부재의 사이의 리어 간격에 탄설시킨 리어 스프링으로 이루어진 솔레노이드에 있어서, 상기한 원통형 프레임의 프론트 커버에 끝단의 통공이 스핀들 축에 끼워지는 프론트 지지편을 부착 고정하고, 리어 커버에 마감부재의 후단을 막는 단속편을 부착 고정한 후, 프론트 간격을 조절할 수 있도록 프론트 지지편과 제1코어의 사이에 축나사부를 형성하여 너트를 나삽하고, 리어 간격을 조절할 수 있도록 마감부재의 끝단에 숫나사부를 형성하여 고정너트와 나삽되도록 하여서 된 것이다.</p> |
