发明名称 | 自动泄气减压沉船打捞气囊 | ||
摘要 | 本发明主要包括气囊、进气管、放气管、进气止回阀、放气阀、自动泄气减压阀。气囊是用腈纶纤维橡胶—磷胺塔材料制成的、两头为空心半球、中间为空心圆柱体的软体。气囊两端开口,分别通过压紧螺母和密封件与进气管和放气管相连接。在进气管入口处装有进气止回阀,在放气管出口处装有手动放气阀,在靠近气囊两端的进气管和放气管上各装有一只自动泄气减压阀。进气止回阀的阀杆上面装有带预紧力的弹簧。自动泄气减压阀是由阀杆、阀杆导向筒、弹簧、半球关闭件、阀座等构成。 | ||
申请公布号 | CN1273929A | 申请公布日期 | 2000.11.22 |
申请号 | CN00116352.3 | 申请日期 | 2000.06.06 |
申请人 | 上海交通大学 | 发明人 | 沈秀中;洪冲;杨冠岳;顾瑞林 |
分类号 | B63C7/10 | 主分类号 | B63C7/10 |
代理机构 | 上海交通大学专利事务所 | 代理人 | 周文娟 |
主权项 | 1、一种自动泄气减压沉船打捞气囊,主要包括气囊5、进气管15、放气管16、进气止回阀1、放气阀6等,其特征在于还包括两只自动泄气减压阀2,气囊5是用腈纶纤维橡胶-磷胺塔材料制成的、两头为空心半球、中间为空心圆柱体的软体,气囊5两端开口,分别通过压紧螺母3和密封件4与进气管15和放气管16相连接。在进气管15入口处装有进气止回阀1,在放气管16出口处装有手动放气阀6,在靠近气囊5两端的进气管15和放气管16上各装有一只自动泄气减压阀2。 | ||
地址 | 200030上海市华山路1954号 |