| 发明名称 | 汽车双活塞盘式制动器 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种汽车双活塞盘式制动器,涉及汽车制动技术,尤其涉及活塞盘式制动器。为了有效解决制动空间的安置与制动效率的提高之间的矛盾,本实用新型改单活塞制动为双活塞制动,并设计有四导套,由于性能价格比高,适用于吨位重、制动效率要求高的车型。 | ||
| 申请公布号 | CN2405819Y | 申请公布日期 | 2000.11.15 |
| 申请号 | CN99256770.X | 申请日期 | 1999.12.30 |
| 申请人 | 武汉元丰汽车零部件有限公司 | 发明人 | 王明道;朱典彬;贺勇;江吉云 |
| 分类号 | B60T1/06 | 主分类号 | B60T1/06 |
| 代理机构 | 中国科学院武汉专利事务所 | 代理人 | 黄瑞棠 |
| 主权项 | 1、一种汽车双活塞盘式制动器，其特征在于为双活塞和有四导套，其连接关系是：①卡钳支架(2)与卡钳体(1)通过大连接螺栓(13)及大导套(10)、小连接螺栓(5)及小导套(9)相连接；②双活塞(16)通过矩形密封圈(17)悬浮于卡钳体(1)缸孔内；③内摩擦块总成(18)、外摩擦块总成(19)装配在卡钳支架(2)上；④大导套(10)、小导套(9)分别通过大导套防尘罩(11)、小导套防尘罩(8)安装于卡钳体(1)上的大、小支耳孔内；⑤内摩擦块总成(18)、外摩擦块总成(19)之间装有回复弹簧(20) | ||
| 地址 | 430074湖北省武汉市洪山区民院路66号 | ||