| 主权项 |
1.一种机器包括: a)一第一活塞,其具有一第一连结杆,该活塞在一第 一汽缸内沿一第一杆轴经历线性往复运 动,且相对于在该第一杆轴上且相对于该第一汽缸 为固定之一基准点,具有沿该第一杆轴之 位移; b)一第二活塞,其具有一第二连结杆,该第二活塞在 一第二汽缸内沿一第二杆轴经历线性往 复运动,该第二杆轴位于一第一平面平行于该第一 杆轴,及位于一第二平面对该第一杆轴形 成一角度,该第二活塞沿该第二杆轴相对于在该第 二杆轴上且相对该第二汽缸为固定之一基 准点具有一位移; c)一谐和传动连杆组,其具有一净角动量,该谐和传 动连杆组与该第一和第二连结杆连结, 其方式系使该第一活塞沿该第一杆轴之位移为一 曲柄角之一正弦函数,该第二活塞沿该第二 杆轴之位移为该曲柄角之一正弦函数,该第二活塞 之位移相对于该第一活塞沿该第一杆轴之 位移有相位偏移,该移相实质等于该第二平面与该 第一杆轴间之夹角;以及 d)一工作流体,其容纳于该第一和第二汽缸内,该工 作流体经历加热、膨胀、冷却和压缩之 连续封闭循环。2.如申请专利范围第1项之机器,其 中该连续循环为史特灵循环。3.如申请专利范围 第1项之机器,其中该连杆组包括: a)一主要曲柄轴; b)一偏心曲柄轴,其装设于该主要曲柄轴内部,该偏 心曲柄轴与该第一连结杆及该第二连结 杆连接;及 c)一周转齿轮组,其连接该偏心曲柄轴至该主要曲 柄轴,使该偏心曲柄轴和该主要曲柄轴系 以逆向旋转。4.如申请专利范围第1项之机器,其中 该连杆组包括: a)一主要曲柄轴; b)一偏心曲柄轴,其具有一悬臂端,该偏心曲柄轴装 设于该主要曲柄轴内部,该偏心曲柄轴 与该第一连结杆及该第二连结杆于邻接该悬臂端 连接;及 c)一周转齿轮组装设于该悬臂端末梢,该周转齿轮 组连接该偏心曲柄轴至该主要曲柄轴,使 该偏心曲柄轴之特征在具有一向前角动量且该主 要曲柄轴之特征在具有一向后角动量。5.如申请 专利范围第4项之机器,其中该周转齿轮组包括: a)一内齿轮,其具有一节径,该内齿轮装设于实质平 行于第一和第二杆轴之一平面;以及 b)一小齿轮,具有一节径等于该固定内齿轮节径之 一半,该小齿轮与偏心曲柄轴连接。6.如申请专利 范围第4项之机器,其中该连杆组进一步包括至少 一平衡量物,以与该小齿轮 反相位之方式旋转。7.如申积专利范围第4项之机 器,其进一步包括一飞轮与该偏心轴连接,使该谐 和传动连杆 组之净角动量实质为零。8.如申请专利范围第1项 之机器,其进一步包含一发电机与该主要曲柄轴连 接,以将机械能 转变为电能。9.如申请专利范围第8项之机器,其进 一步包含一处理器以控制该发电机上之电流,以对 该 主要曲柄轴提供一实质恒定力矩。10.如申请专利 范围第1项之机器,其中该第一连结杆对于在该第 一杆轴之横方向上之弯曲具 有挠性。11.如申请专利范围第1项之机器,其中该 第二连结杆对于在该第二杆轴之横方向上之弯曲 具 有挠性。12.如申请专利范围第1项之机器,其进一 步包含一热交换器以经过一歧管自一第一流体至 一 第二流体传递热能,该热交换器包括复数销自该歧 管伸入该第一流体。13.如申请专利范围第1项之机 器,其进一步包含一热交换器以经过一歧管自一第 一流体至一 第二流体传递热能,该热交换器包括复数销自该歧 管伸入该第二流体。14.如申请专利范围第1项之机 器,其进一步包含一热交换器以经过一歧管自一第 一流体至一 第二流体传递热能,该热交换器包括: a)复数销,其自该歧管伸入该第一流体;及 b)复数销,其自该歧管伸入该第二流体。15.如申请 专利范围第1项之机器,其进一步包括一进气歧管, 以混合空气和具有一自燃温度 之一燃料,以构成在具有一燃烧轴之一燃烧室内燃 烧之一空气一燃料混合物,从而加热该机 器之一加热器头,该空气一燃料混合物具有一火焰 速率,该进气歧管包括: a)一导管,其具有对该燃烧轴之轴对称性,该导管具 有一进气口和一排气口以传送辐射状向 内流入之空气; b)一燃料喷射器,其将燃料喷入辐射状向内流入之 空气中,使空气和燃料混合构成一空气一 燃料混合物,该空气一燃料混合物具有一流速超过 该空气一燃料混合物之火焰速率;及 c)一钟状喉部,其具有一进气口与该导管排气口有 流体流通,该钟状喉部具有一排气口,该 钟状喉部进一步具有一横截面积使该喉部自进气 口至排气口之横截面积维持恒定。16.如申请专利 范围第15项之机器,其进一步包括: 一空气涡流器装设于该导管内,以对该向内流入空 气给予一旋转分量。17.如申请专利范围第15项之 机器,其中该燃料为一瓦斯。18.如申请专利范围第 15项之机器,其中该燃料为丙烷。19.一种进气歧管, 其混合空气和一燃料以构成一空气一燃料混合物 以喷入具有一燃烧轴之 一燃烧器内,该空气一燃料混合物在一系列特定状 况下具有一自燃温度和一火焰速率,该进 气歧管包括: a)一导管,其具有一进气口和一排气口,以传送空气 相对于该燃烧轴辐射状向内流入,该流 入空气具有一流速; b)一空气涡流器,其装设于位在该导管和该燃烧器 间之一整流装置内,以对该辐射状向内流 入空气给予一旋转分量,该空气涡流器具有一进气 口直径和一排气口直径,该进气口直径大 于该排气口直径,使空气流速超过该燃料之火焰速 率; c)一燃料喷射器,其将燃料喷入辐射状向内流入之 空气中,使空气和燃料混合构成一空气一 燃料混合物;及 d)一钟状喉部,其具有一进气口与该导管排气口有 流体流通,该钟状喉部进一步具有一排气 口,该钟状喉部具有一横截轮廓使该喉部自进气口 至排气口之横截面积维持恒定。20.一种在空气中 燃烧一燃料之方法,该燃料具有一自燃温度和一火 焰速率,该方法包括: a)以一超过该火焰速率之速度推动该空气进入一 喉部之一进气口内,该喉部亦具有一排气口 和自进气口至排气口之一恒定横截面积;以及 b)将燃料混入该空气内以构成一空气-燃料混合物, 该空气-燃料混合物排出该气口,以在 该喉部之排气口外侧使该空气-燃料混合物中产生 一火焰。图式简单说明: 第一图a至第一图e描绘一习知技艺史特灵循环机 之运作原理; 第二图为依据本发明之一实施例之史特灵循环发 动机之剖面图; 第三图为依据本发明一实施例之一周转齿轮组之 横截面简图,该齿轮组连接一压缩活塞 与一膨胀活塞之线性往复运动; 第四图a至第四图h为依据本发明一实施例之具有 连结偏心连杆组之传动杆之一史特灵循 环机运作原理; 第五图a为依据本发明一实施例之用以连结一史特 灵循环机中两活塞之正交线性运动之 一新式L连杆传动组透视图; 第五图b为依据本发明一实施例之第五图a中L连杆 传动组之侧向剖面图,显示其扭力配 重; 第六图a为依据本发明一实施例之利用一新式L连 杆组连结两活塞正交线性运动之一史特 灵循环机之顶视剖面图; 第六图b为依据本发明一实施例之第六图a中利用 一新式L连杆组连结两活塞正交线性运 动之一史特灵循环机之侧视剖面图; 第七图a为依据本发明一实施例之第二图中一史特 灵循环发动机沿线AA所得剖面图,显 示一悬臂曲柄轴; 第七图b为依据本发明另一实施例之第二图中一史 特灵循环发动机沿线AA所得剖面图, 显示一悬臂曲柄轴,其中飞轮系装设于发动机汽缸 末梢之偏心曲柄轴末端; 第八图a为依据本发明一实施例之利用一销热交换 器之一史特灵循环发动机剖面图; 第八图b为第八图a中销热交换器之放大透视图; 第九图a为依据本发明一实施例之自第二图中史特 灵循环发动机底部观看之透视图,显 示用以均匀增进流量一致性之分歧导管; 第九图b为第九图a中分歧导管系统之平面图; 第十图a为依据本发明一较佳实施例之一史特灵循 环发动机所用一燃料进气歧管侧面剖 面图; 第十图b为第十图a中燃料进气歧管沿剖线BB所得顶 视剖面图; 第十图c为第十图a中燃料进气歧管沿剖线AA所得顶 视剖面图,显示燃料喷嘴。 |
