| 摘要 |
<p>본 고안은 관련부품수를 생략하면서도 생산원가의 절감과 조립성 향상 및 원활한 제동력을 확보하여 비례제어밸브의 품질향상에 기여할 수 있도록 한 자동차용 브레이크시스템의 비례제어밸브어셈블리에 관한 것으로서; 관상체의 밸브바디(51)와 이의 선측과 후측에 구비되어 작동관로(54)로 연결되는 인렛부(52)와 아웃렛부(53), 작동관로(54); 작동관로(54)의 선측에과 후측에 스프링(55,57)을 개재하여 구비되는 제어밸브(56)와 제어피스톤(58)을 구비하는 비례제어밸브(50)에 있어서; 상기 제어밸브(56)가 위치하는 작동관로(54)까지 제어피스톤(58)의 선단부를 삽입시켜 제어피스톤(58)의 외측에는 기밀재(70)를 개입시켜 작동관로(54)와 기밀을 유지할 수 있도록 하고; 상기 제어밸브(56)의 후측과 선측에는 제어피스톤(58)의 유통공(60)에 삽입되어 작동할 수 있는 스트로크바(71)와 작동관로(54)와의 리테인 기능과 제어피스톤(58)의 유통공(60)을 차단하는 것을 방지할 수 있도록 하기 위한 날개(72,73)를 일체로 더 형성 하는 것을 특징으로 한다.</p> |
