发明名称 | 多缸内燃机燃料供给方法及其装置 | ||
摘要 | 多缸内燃机燃料供给方法及其装置,包括:具有控制吸入空气量的节流阀的节流阀部件,与该部件相连,在其出口处含有向各汽缸分路延伸所形成的多根分管,向各汽缸分路供给空气的吸气通路以及安装在此吸气通路上具有一个以上可向几个方向喷射的节流孔的燃料喷射阀。作为燃料喷射阀的喷射定时,是在位于多个汽缸中间的汽缸或汽缸组的吸气行程时,从多个节流孔同时向各汽缸喷射,具有能用一个燃料喷射阀向多个汽缸均匀稳定分配喷射的效果。 | ||
申请公布号 | CN1057819C | 申请公布日期 | 2000.10.25 |
申请号 | CN96109607.1 | 申请日期 | 1996.08.30 |
申请人 | 株式会社日立制作所;株式会社日立汽车工程 | 发明人 | 永野正美;根本守;间中敏雄;河野一也 |
分类号 | F02M69/04;F02D9/08 | 主分类号 | F02M69/04 |
代理机构 | 上海专利商标事务所 | 代理人 | 王树俦 |
主权项 | 1.一种多缸内燃机燃料供给装置,所述内燃机气缸呈横列直线状配置,包括控制吸入空气量的节流阀组件与上述节流阀组件相连、在其出口具有向内燃机各缸分支供给空气的多根吸气支管的吸气通路,以及具有可沿多方向喷射燃料的多个喷射口的燃料喷射阀,其特征在于所述燃料喷射阀被安装在所述吸气通路上,所述燃料喷射阀的燃料喷射口呈横列直线状配置,作为所述燃料喷射阀的燃料喷射定时,在位于上述各缸中间位置的气缸或气缸组的吸气行程中,从上述燃料喷射阀同时向各缸分配喷射燃料。 | ||
地址 | 日本国东京都 |