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"PNEU COMPREENDENDO, PELO MENOS, UMA CAPA DA CARCAçA RADIAL" Pneu, compreendendo pelo menos um capa de carcaça radial (2) ancorada em cada talão B a pelo menos um cordonel (1) para formar um reviramento (20), caracterizado em que, visto em seção meridiana, a capa da carcaça (2) tem um perfil meridiano cujo traçado, comprendido entre o ponto A de maior largura axial e o ponto de tangência T com o círculo circunscrito à camada de revestimento (10) do cordonel de ancoragem (1), é convexo em toda a sua largura, e tal que a espessura do talão B, medida sobre uma perpendicular ao referido perfil meridiano em um ponto C de altura h~ c~, compreendido entre 30 e 40 mm e medido com relação à base YY', esteja compreendido entre 2,5 e 3,0 vezes a espessura e do flanco medido pela reta D" de maior largura axial, a referida capa da carcaça (2) sendo reforçada na sua parte não revirada, por uma capa adicional de reforço (6) formada de, pelo menos, uma lona (61) de elementos de reforço circunferenciais disposta axialmente no interior da referida parte não revirada. |
