主权项 |
1.一种变速箱与马达连结装置之改良,系包含:一输入轴,其一端连结至变速箱之内部,另一端则设有一连接部,该连接部中设有一轴孔,该轴孔沿其轴心之水平轴向线之方向,则以一连结插梢横贯贯穿其间;一转轴,其一端系连至马达内部转子以传动动力,另一端则设有一衔接部,该衔接部内设有一轴孔,且该轴孔沿其轴心之垂直轴向线之方向,亦以一连结插梢纵贯贯穿其间;二轴承,分别套于输入轴之连接部及转轴之衔接部外部,并且,该内缘则与该二连结插梢之两端相为接触,并顶持之,使其在旋转中不虞脱出,以及;一中介连结构件,于一端沿其轴心之水平轴向线开设有一嵌槽,于另一端则沿其轴心之垂直轴向线开设有一嵌槽,藉此两嵌槽分别对应插置于该输入轴连接部之轴孔、及转轴之衔接部之轴孔内,而分别与其内部横贯及纵贯的连结插梢,相为作水平轴向及垂直轴向方向之嵌接,进而使该输入轴、转轴及中介连结构件间之轴心线可相为重合连结,俾使该变速箱之输入轴及马达转间之耦合连结更加精确稳定。2.如申请专利范围第1项所述之变速箱与马达连结装置之改良,其中,该输入轴之连接部之轴孔沿其轴心之水平轴向线两端分别设有一穿孔,以供连结插梢横贯贯穿。3.如申请专利范围第1项所述之变速箱与马达连结装置之改良,其中,该转轴之衔接之轴孔沿其轴心之垂直轴向线两端分别设有一穿孔,以供连结插梢纵贯贯穿。4.一种变速箱与马达连结装置之改良,系包含:一输入轴,其一端连结至变速箱之内部,另一端则设有一连接部,该连接部中设有一轴孔,该轴孔沿其轴心之水平轴向线之方向,则以一连结插梢横贯贯穿其间;一转轴,其一端系连至马达内部转子以传动动力,另一端则设有一衔接部,且衔接部之口径小于输入轴之连接部口径,并恰可插置于该连接部之轴孔中,并且,该衔接部内亦设有一轴孔,该轴孔沿其轴心之垂直轴向线之方向,则以一连结插梢纵贯贯穿其间;二轴承,分别套于输入轴之连接部及转轴之衔接部外部,并且,该内缘则与该二连结插梢之两端相为接触,并顶持之,使其在旋转中不虞脱出,以及;一中介连结构件,于一端沿其轴心之水平轴向线开设有一嵌槽,于另一端则沿其轴心之垂直轴向线开设有一嵌槽,藉此两嵌槽分别对应插置于该输入轴连接部之轴孔及转轴之衔接部之轴孔内,而分别与其内部横贯及纵贯的连结插梢相为作水平轴向及垂直轴向方向之嵌接,进而使该输入轴、转轴及中介连结构件间依序由外而内套接组合,以使该三者间之轴心线可相为重合连结,俾以令该变速箱之输入轴及马达转间之耦合连结更加精确稳定。5.如申请专利范围第1项所述之变速箱与马达连结装置之改良,其中,该输入轴之连接部之轴孔沿其轴心之水平轴向线两端分别设有一穿孔,以供连结插梢横贯贯穿。6.如申请专利范围第1项所述之变速箱与马达连结装置之改良,其中,该转轴之衔接之轴孔沿其轴心之垂直轴向线两端分别设有一穿孔,以供连结插梢纵贯贯穿。图式简单说明:第一图系本创作之变速箱与马达连结装置之立体分解结构图;第二图为一剖视图,显示本创作之中介连结构件二端分别插入该输入轴与马达转轴中连结之状态;第三图系本创作之剖视图;第四图系第三图之A'-A'剖视图;第五图系第三图之B'-B'剖视图;第六图为一立体分解结构图,显示本创作的另一较佳之结构实施例态样;第七图为第六图之剖视图;第八图为习知变速箱与马达连结结构示意图;第九图为第八图之剖视图;第十图为一第八图的局部剖视图,显示习知变速箱与马达连结所产生之水平轴向线偏移之状态。 |