Gear disengagement method for an automatised multiple ratio gearbox

摘要

Es wird ein Verfahren zum Herausnehmen einer Gangstufe eines mit einer automatisierten Reibungskupplung ausgestatteten automatisierten Stufenwechselgetriebes vorgeschlagen, bei dem an der Reibungskupplung eine Schlupfbedingung herbeigeführt wird, das vom Motor abgegebene Moment verringert wird, die Schlupfbedingung während der Verringerung des Momentes aufrecht erhalten wird und die Gangstufe bei unverspanntem Triebstrang heraus genommen wird.