发明名称 自行车用辅助动力装置及带辅助动力装置的自行车
摘要 装在普通自行车上使用的自行车用辅助动力装置,备有中空轴(70)、曲臂轴(80)、辅助动力单元(50、30、40)和旋转力控制单元(T)。中空轴(70)可旋转地且其沿旋转中心线的移动被限制地支承在自行车(B)的中轴套(1)内,具有伸出于中轴套(1)外侧的两端部,两端部中的一方可装卸地安装着后轮驱动输出齿轮(17),另一方端部上固定着输入齿轮(56)。曲臂轴(80)可旋转地且其沿中空轴旋转中心线的移动被限制地支承在中空轴(70)的中心孔(71)内,具有伸出于中空轴(70)外侧的两端部,在两端部上可装卸地安装着一对带脚踏板的曲臂(81、82)。辅助动力单元(50、30、40)可装卸地安装在自行车(B)的车身上,包括电动机(40)和将电动机(40)的旋转力传递给输入齿轮(56)的旋转力传递机构(50),旋转力传递机构(50)具有单向离合器(37c),该单向离合器(37c)仅向使自行车(B)前进的方向将电动机(40)的旋转力传递给输入齿轮(56)。旋转力控制单元(T)在中轴套(1)的外侧,位于曲臂轴(80)与中空轴(70)之间,将曲臂轴(80)的旋转力传递给中空轴(70),并且当曲臂轴(80)的旋转力达到预定值以上时,使电动机(40)产生旋转力。
申请公布号 CN1057499C 申请公布日期 2000.10.18
申请号 CN96190425.9 申请日期 1996.04.26
申请人 东芝泰格有限公司 发明人 米川光久;高山敦之
分类号 B62M23/02 主分类号 B62M23/02
代理机构 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人 马江立
主权项 1.一种自行车用辅助动力装置,其特征在于,它包括:中空轴(70)、曲臂轴(80)、辅助动力单元(50、30、40)和旋转力控制单元(T);中空轴(70)可旋转地且其沿旋转中心线的移动被限制地支承在自行车(B)的中轴套(1)内,具有伸出于中轴套(1)外侧的两端部,两端部中的一方可装卸地安装着后轮驱动输出齿轮(17),另一端部上固定着输入齿轮(56);曲臂轴(80)可旋转地且其沿中空轴(70)的旋转中心线的移动被限制地支承在中空轴(70)的中心孔(71)内,具有伸出于中空轴(70)外侧的两端部,在两端部上可装卸地安装着一对带脚踏板的曲臂(81、82);辅助动力单元(50、30、40)可装卸地安装在自行车(B)的车身上,包括电动机(40)和将电动机(40)的旋转力传递给输入齿轮(56)的旋转力传递机构(50),旋转力传递机构(50)具有单向离合器(37c),该单向离合器(37c)仅向使自行车(B)前进的方向将电动机(40)的旋转力传递给输入齿轮(56);旋转力控制单元(T)在中轴套(1)的外侧,位于曲臂轴(80)与中空轴(70)之间,将曲臂轴(80)的旋转力传递给中空轴(70),并且当曲臂轴(80)的旋转力达到预定值以上时,使电动机(40)产生旋转力。
地址 日本东京