| 摘要 |
Die Erfindung betrifft einen Schiffskörper, an dessen Unterseite mindestens ein längsgerichteter, zur Längsachse des Schiffes symmetrischer Verdrängungskörper (1) vorgesehen ist, an den zumindest an beiden Längsseiten gegebenenfalls rundherum, Gleitflächen (2) anschließen, wobei die vom Verdrängungskörper (1) verdrängte Wassermenge gewichtsmäßig im wesentlichen dem Gesamtgewicht des Schiffes entspricht, sodaß die Gleitfläche (2) im wesentlichen horizontal und in oder in der Nähe der Wasseroberfläche liegen und zeichnet sich dadurch aus, daß die Gleitflächen (2) in Längs- und gegebenenfalls auch in Querrichtung des Schiffskörpers wellenförmig ausgebildet sind, wobei die Wellung der Gleitflächen (2) um ca. 180° zu den vom Verdrängungskörper (1) erzeugten Eigenwellen verschoben ist, so daß letztere bei Fahrt durchs Wasser nahezu gelöscht werden und auch insgesamt kaum Wellen entstehen. <IMAGE> |
