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UN CONJUNTO DE TAMBOR DE FRENO INCLUYE UN ELEMENTO DE FRENO (2) CONSTITUIDO POR UN LLANTA CIRCULAR (5) QUE TIENE UNA CARA EXTERIOR RADIAL (8) EN LA QUE AL MENOS HAY MONTADA UNA CINTA DE FRENO (6,7). LA LLANTA (5) ESTA HECHA DE UN MATERIAL ELASTICO DE ALTA RESISTENCIA Y TIENE MULTIPLES SECCIONES A LO LARGO DE TODA SU LONGITUD. EL ELEMENTO DE FRENO (2) ESTA COLOCADO PARA EXPANDIRSE DIAMETRICALMENTE A TRAVES DE UN INSTRUMENTO DE FUNCIONAMIENTO (9) EN EL CONJUNTO DE FRENO. CUANDO SE SUELTA EL INSTRUMENTO DE FUNCIONAMIENTO (9), LA RESISTENCIA DEL MATERIAL DE LA LLANTA HACE QUE LA LLANTA (5) SE CONTRAIGA DIAMETRICALMENTE. LA CINTA (6,7) PUEDE ESTAR FRESADA EN UNA FORMA CIRCULAR ANTES QUE AL ELEMENTO DE FRENO (2) SIENDO COLOCADA AL CONJUNTO DE FRENO,Y DICHO FRESAMIENTO SE HACE PREFERENTEMENTE ANTES DE QUE LA LLANTA (5) SE HAYA EXPANDIDO UNA EXTENSION PREDETERMINADA. EL INVENTO INCLUYE UN METODO PARA FABRICAR UN ELEMENTO DE FRENO Y PARA UN CONJUNTO DE TAMBOR DE FRENO.
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