| 摘要 |
本创作主要系为一『自动补偿式平衡系统』，其主要系提供工作母机中重负荷之主轴头,于昇降时藉由自动补偿式平衡系统获得平衡,以易于昇降之传动，其主要原理系利用惰性气体为动力控制,其于圆桶内向液压油施压,该液压油即进入液压缸推动与主轴头相螺合之活塞杆,而惰性气体之施压力乘以液压缸之截面积,与主轴头之重量相等时,即惰性气体与主轴头两相制衡，当昇降伺服马达驱动滚珠导螺杆欲使主轴头往上昇时，液压缸中则籍由高压惰性气体推动液压油以制衡主轴头之重量，使得活塞杆能瞬间提升主轴头，反之，当昇降伺服马达驱动滚珠导螺杆欲使主轴头往下降时,则籍由主轴头自身之重量产生向下之重力，使得活塞杆能瞬间释降主轴头，本创作巧妙地将气体与液体所产生之高压连结在一起，灵活的传动重负荷之主轴头，一除以往占空间、构造繁复又高成本之配重系统，使得工作母机之传动操作上将更加简便。 |
| 主权项 |
1.一种自动补偿式平衡系统,其主要系以设一圆桶储装惰性气体及液压油,设一液压控制开关,接设一高压油管再装设一安全装置,连接设置一液压缸,该液压缸之活塞杆尾部与主轴头螺固,最后设一昇降伺服马达及一滚珠导螺杆,利用液压控制开关控制压缩惰性气体产生之高压推动液压油冲入纲管,由高压油管推动液压缸之活塞杆带动主轴头之昇降,使惰性气体压力乘以液压缸之截面积与主轴头之重量产生平衡者。2.根据申请专利范围第1项所述之自动补偿式平衡系统,其中一液压控制开关,系设有一压力开关控制其压力,一压力表得知液压油之压力指数,一排、加气嘴加入惰性气体,一泄压针阀以释压泄气及补充惰性气体用,一钢管为液压油之流导,一加油口用以接设高压油管者。3.根据申请专利范围第1项所述之自动补偿式平衡系统,其中一安全装置,系设有一防落安全阀及球阀者。图式简单说明:第一图:为本创作『自动补偿式平衡系统』之主轴头上昇状态图;第二图:为本创作『自动补偿式平衡系统』之主轴头下降状态图;第三图:为本创作『自动补偿式平衡系统』之液压控制开关示意图;第四图:为习用配重块配重系统之示意图;第五图:为习用油压动力控制配重系统之示意图; |
