内燃机的排放控制装置

摘要

吸收和还原NOx的催化剂装置设置在发动机的排气通道中。流出催化剂装置的废气中的NOx浓度通过NOx传感器来探测。每当由NOx传感器所探测到的NOx的浓度增加到预定值时,发动机的电子控制单元通过发动机以较大的空－燃比工作一个较短时间来再生吸收和还原NOx的催化剂装置。根据标准值和发动机工作在这样的条件下所产生的NOx传感器的输出;从发动机排出的NOx的总量较小,从而ECU还探测出NOx传感器的输出偏差。根据探测的偏差,ECU校正NOx传感器的输出。

主权项

1.一种内燃机(1)的排放控制装置，其特征在于：它包括：减少NOx的催化剂(7)，它设置在内燃机的排气通道(2)中，减少NOx的催化剂根据废气情况减少流过那里的废气中的NOx总量；NOx传感器(33)，它设置在减少NOx的催化剂下游处的排气通道中，NOx传感器(33)的输出与流出减少NOx的催化剂的废气中的NOx浓度相一致；及控制装置(30)，它探测内燃机(1)的工作情况，并在发动机(1)处于预定工作情况下进行工作时确定NOx传感器(33)输出值与预定标准值的偏差，控制装置(30)根据输出值与预定标准值的偏差来校正NOx传感器(33)的输出值。