车用限压单向阀

摘要

本实用新型属于车辆上控制气流流动方向和气压的阀门装置,它主要在车用单向阀的基础上增设了一个限压机构,该机构包括限压嘴,装限压嘴内的复位弹簧、钢球和带有进气孔的压盖,压盖上的进气孔被钢球用复位弹簧顶压;当单向阀上的负压大于钢球上复位弹簧的弹力时,限压阀打开,空气通过进气孔进入与单向阀连接的助力器总泵上,从而限定了助力器总泵内的负压。它具有结构简单,密封性好,使刹车平稳、安全等优点,适合于与各种型号车辆刹车系统配合使用。

主权项

1、一种车辆上控制气流压力和方向流动的限压单向阀，它包括带有分别与真空泵、助力器总泵总成连接的吸气咀(12)和排气咀(6)的阀体(8)，依次装在阀体(8)阀腔内的阀塞(7)、弹簧(9)和密封组件，弹簧(9)的一端顶在阀塞(7)上，另一端抵在密封组件上，其特征在于：阀体(8)上设有与阀腔相通的限压咀(4)，限压咀(4)内装有复位弹簧(5)、钢球(3)、压盖(2)，压盖(2)上开有进气孔(14)，进气孔(14)内口被复位弹簧(5)顶压着钢球(3)。