发明名称 | 内燃机的改进和有关内燃机的改进 | ||
摘要 | 一种内燃机(1)具有一变容式增压器(8),该增压器可特别合适地用于在泵压作用下的两冲程发动机中,该发动机是一种膜片阀形式的,该膜片阀在一壳体中往复运动,从而传递空气的强制脉冲。该内燃机(1)还具有一润滑油系统,该系统包括按离散的时间间隔将润滑油喷射到活塞(4)和气缸壁(2)之间,并且任何过剩润滑油借助于作用在各流道上的一真空并通过该活塞(4)、连杆(5)和主轴(6)中的各流道而去除。其他的特征包括:一个两部分的排气阀(9),由一变容式增压器产生的真空,一个两部分气缸头(3),采用在各运动部件上以便增加一泵压作用下的发动机的效率的插入件,及一种特殊结构的飞轮。 | ||
申请公布号 | CN1268997A | 申请公布日期 | 2000.10.04 |
申请号 | CN98808633.6 | 申请日期 | 1998.07.08 |
申请人 | 赖哈特研究及发展有限公司 | 发明人 | D·赖哈特 |
分类号 | F02B33/32;F02B25/14;F04B17/05;F04B35/00 | 主分类号 | F02B33/32 |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 蔡民军;黄力行 |
主权项 | 1.一种内燃机,其包括:一个带有一活塞头和活塞裙并安装在气缸体的气缸孔中的活塞;该活塞由一连杆连接到一曲轴上,所述连杆分别具有小头和大头,该活塞在在气缸孔中在上死点(TDC)和下死点(BDC)之间往复运动;该发动机各零部件用的轴承;一个在气缸孔中的空气输送口;一个连接到一排气管上并处于气缸孔中的排气口;一储油油底壳;一个装纳该活塞、连杆和部分曲轴的曲轴箱;一个由部分气缸孔和曲轴箱形成的空气充气腔;一个用于将空气输送给该充气腔的空气进气管;及该充气腔和空气输送口之间的空气输送口装置;其特征在于:该空气进气管由一变容式增压器提供,该增压器具有一个将空气输送给发动机的工作冲程和一个将空气抽入该增压器的回流冲程。 | ||
地址 | 爱尔兰科克 |