电动轿车的电机与变速器联接装置

摘要

本实用新型系电动轿车的电机与变速器联接装置,电机轴的轴头部为凸字状、端面上开有一U型槽,法兰盘的端头部为凹字状、电机轴头凸头部分插入该凹腔空间内,法兰盘的凹状端头侧壁上与电机轴的凸状端头对应侧壁上都开有止转螺栓孔,变速器花键轴前端穿过法兰盘中孔插入电机轴凸状轴头端面上的U型槽内,法兰盘边沿上开有与飞轮、离合器联接螺栓孔。优点是达到了电机与变速器及离合器一体化目的,从而保证了电机机械特性充分输出。

主权项

1、电动轿车的电机与变速器联接装置，其特征是：包括电机转子中间轴(1)、法兰盘(3)、变速器第一花键轴(5)，电机轴(1)的轴头部为凸字状、凸头的端面上向轴内开有一U型槽，法兰盘(3)的端头部为凹字状、电机轴(1)的轴头凸头部分插入该凹腔空间内，法兰盘(3)的凹状端头侧壁上与电机轴(1)的凸状端头对应侧壁位置上都开有止转螺栓孔，变速器花键轴(5)前端穿过法兰盘(3)中孔插入电机轴(1)凸状轴头端面上的U型槽内，法兰盘(3)边沿上开有与飞轮、离合器联接的紧固螺栓孔。