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<B> SISTEMA DE DETECçãO DE SINAL PILOTO USANDO FILTRO DE REJEIçãO DE BANDAS<D> Um sistema de detecção de sinal piloto usa um filtro de rejeição de bandas para rejeitar a banda de freq³ências de pelo menos um sinal da portadora para melhorar a detecção do sinal piloto. Por exemplo, em um sistema de redução de distorção com alimentação direta, o(s) sinal (ais) da portadora está(ão) em um trajeto de sinal principal juntamente com um sinal piloto que é rejeitado para dentro do trajeto do sinal principal em uma freq³ência adjacente à banda de freq³ências do(s) sinal (ais) da portadora. O(s) sinal(ais) da portadora e o sinal piloto são amplificados no trajeto do sinal principal, resultando em distorção no trajeto do sinal principal. Para reduzir a distorção no trajeto do sinal principal, o sistema de redução de distorção com alimentação direta detecta e reduz o sinal piloto. Para melhorar a detecção do sinal piloto, o sistema de detecção do sinal piloto provê um sinal representativo do(s) sinal(ais) da portadora e o sinal piloto que tem distorção no trajeto do sinal principal para cima de um trajeto de detecção piloto. O filtro de rejeição de bandas no trajeto de detecção piloto rejeita a banda de freq³ências do(s) sinal (ais) da portadora enquanto permite que a freq³ência do sinal piloto passe através dos circuitos de detecção piloto. Sem a presença do(s) sinal (ais) da portadora, os circuitos de detecção do piloto podem mais precisamente detectar o sinal piloto no trajeto de detecção do piloto. Em resposta ao sinal do piloto detectado, os circuitos de detecção do piloto podem prover sinal (ais) de controle para melhorar a redução do sinal piloto pela mudança da fase e/ou ganho relativos entre os sinais no trajeto do sinal principal e trajeto de alimentação direta. Assim, melhorando a detecção do sinal piloto, o sistema de detecção do piloto melhora a redução do sinal piloto e dessa forma a distorção.
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