| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine Verspannungsregleranordnung für ein Fahrzeug, das einen von vier Rädern getragenen Aufbau aufweist, wobei je zwei Räder, die einander diametral gegenüberliegen, ein Diagonalradpaar bilden. Eine solche Verspannungsregleranordnung soll so ausgebildet werden, dass sie einen einfachen Aufbau aufweist und eine rasche Regelung gewährleistet. Um dies zu erreichen, wird erfindungsgemäss jedem Rad ein Druckraum (6, 7, 8, 9) zugeordnet, in dem ein mit einer am Rad angreifenden Radlast korrelierter Fluiddruck herrscht, wobei bei jedem Diagonalradpaar die zugehörigen Druckräume jeweils mit Ventilmitteln (12, 23) gekoppelt sind, derart, dass die Ventilmittel in Abhängigkeit einer Druckdifferenz zwischen der Summe der Drücke in den Druckräumen des einen Diagonalradpaares (7, 8) und der Summe der Drücke in den Druckräumen des anderen Diagonalradpaares (6, 9) betätigt werden und dabei die Druckräume mit dem in der Summe höheren Druckniveau mit einem Niederdruckreservoir (18) und die Druckräume mit dem in der Summe niedrigeren Druckniveau mit einer Hochdruckquelle (16, 17) verbinden.
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