Locking device for a vehicle side door

摘要

Bei Verschlußanordnungen für Kraftfahrzeug-Seitentüren, die stirnseitig ein Schloß (6) mit einem Auslösehebel (7) enthalten, der über ein Zugorgan (8) mit einem Türaußengriff (9) in Auslöseverbindung steht, können crashbedingte Deformationen der Türstirnseite (3) zu Relativbewegungen zwischen Auslösehebel (7) und Türaußengriff (9) führen, die über das Zugorgan (8) einen Auslösebefehl vom Griff (9) vortäuschen. Um dies zu vermeiden, sieht die Erfindung einen vom Deformationsbereich entfernt schwenkbar gelagerten Schwenkhebel (21) vor, an dem das Zugorgan (8) angreift und der über eine in Deformationsrichtung verlaufende Langlochführung (24) in Schwenkmitnahmeverbindung mit dem Auslösehebel (7) steht. Das Schwenklager des Schwenkhebels (21) kann eine Schwenksperre (26) enthalten, die Schwenkbewegungen mit crashbedingten Geschwindigkeiten unterbindet (5).