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Patente de Invenção: <B>''TRANSMISSãO HIDROMECâNICA DE MúLTIPLAS MARCHAS PARA VEìCULOS''<D>. Uma transmissão hidromecânica (2) recebe entradas de energia divididas a partir de um motor de veículo (6), uma entrada dividida acionando uma unidade de energia hidrostática (4) e a outra alimentação dividida acionando uma unidade de energia mecânica (8). A saída de energia hidrostática, infinitamente variável (21) combina-se, na unidade de energia mecânica (8) com razões múltiplas de sua energia de entrada dividida para obter razões de energia de saída hidromecânica de razões infinitamente variáveis (10) para impulsionar um veículo de forma suave de um repouso através de múltiplas marchas de transmissão, a uma velocidade máxima, com alteração sincronizada entre as marchas.
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