发明名称 THE DIRECT JOINT SYSTEM EACH PUMP AND DRIVE MOTOR
摘要 <p>본 고안은 모타의 회전에 의해서 펌프를 구동할시 모타의 회전을 펌프에 전달 하기위해서 커프링이나, 감속기등을 중간에 취부 서로 연결하는등 상호 연결을 위하여 중간연결장치가 있어야 하는등 불편함이 있어왔다. 따라서 본고안은 이러한 불편함을 없애고 펌프를 구동할시 모타와 펌프를 직결로 연결하여 구동시스템을 간소화 함으로서 전체 시스템의 크기 및 중량을 줄이고 구동회전력의 효율을 높이므로서 보다 강력한 펌프토출력을 얻을 수 있게 펌프구동 모타와 펌프를 직결 구동하는 방식에 관한 것이다. 본출원은 구동모타 축 선단에 요홈()을 내서 펌프구동 축과 직결하고 이것을 고정하기 위한 가이드를 플랜지 형상으로 만들어 모타 헤드부에 볼트로 고정하고 펌프를 고정하여 모타와 펌프의 축과 축사이의 비틀림 현상을 제거하고 모타와 펌프의 두축을 직결로 연결함으로서 보다 고효율의 펌프토출력을 얻고자 고안된 플랜지를 이용한 감속장치가 필요없는 펌프와 구동모타 직결 장치에 관한 것으로, 종래에는 일반적으로 모타의 구동력을 펌프에 전달키 위해서는 중간에 커프링이나, 감속기등을 중간에 취부 서로 연결하는등 상호 연결을 위하여 중간연결장치가 있어야 하는등 불편함이 있어왔다. 또한 본 출원은 본원 출원인이 선출원(출원번호 제 98-4807호)한 선행기술을 이용하는 여과장치가 착설된 불용성 고형물 제거장치에 있어 여과정제시 배압을 걸어주는 구동모타 및 펌프의 컴펙트한 공간활용을 이루고자 안출된 것이다. 기존에는 구동모타 및 펌프를 착설시 중간에 모타의 구동력을 펌프에 전달키위해서 커다란 커프링이나, 감속기 등을 필요로 하는 등 여러 가지로 어려움과 비용이 많이 들고 공간에도 제약을 받는등의 문제점이 있어왔다. 따라서, 본 고안은 이와 같은 문제점을 해결하고 컴펙트한 공간 활용 및 저비용으로 고효율의 펌프 토출력을 얻을수 있게한 플랜지를 이용한 감속장치가 필요없는 펌프와 구동모타 직결 장치에 관한 고안이다.</p>
申请公布号 KR20000016770(U) 申请公布日期 2000.09.25
申请号 KR19990001848U 申请日期 1999.02.06
申请人 发明人
分类号 主分类号
代理机构 代理人
主权项
地址