发明名称 线型引动装置
摘要 本创作之线型引动装置有一有缸筒之无杆式动力缸单元。一外托架配置于缸筒上,并可沿缸筒之轴线移动。提供一在其上安装导轨之基座。一滑动台被无杆式动力缸单元之外托架所驱动,并被导轨所导引。根据本创作,外托架配置于面向导轨之缸筒侧面。此种构造容许外托架及滑动台容纳于缸筒之高度以内。因此,整个线型引动装置之高度可减少至实际与缸筒之高度相同。
申请公布号 TW406754 申请公布日期 2000.09.21
申请号 TW089203731 申请日期 1996.12.18
申请人 丰和工业股份有限公司 发明人 野田 光雄
分类号 F15B15/14 主分类号 F15B15/14
代理机构 代理人 陈长文 台北巿敦化北路二○一号七楼
主权项 1.一种线型引动装置包含:一无杆式动力缸单元,包括一缸筒;一纵向基座,以使其厚度之至少一部份与缸筒之高度重叠的方式牢固联结于缸筒之侧方,与缸筒为一体或分别形成,该基座有一宽度在垂直于该无杆式动力缸缸筒轴线之方向;一导轨,安装在基座之顶面,并与缸筒之轴线平行延伸;一托架,配置于缸筒上,并可沿缸筒之轴线移动;一滑动体,以自垂直于滑动体上表面之方向观之,以重叠或不重叠缸筒之方式配置于面向上述导轨之缸筒侧方,该滑动体与托架在缸筒侧方联结并被其所驱动,并且可沿导轨移动;其中该滑动体之下表面距基座底部之高度为大致相同或低于与下表面高度相同方向所测量缸筒距基座底部之最大高度。2.根据申请专利范围第1项之线型引动装置,其中该无杆式动力缸单元之缸筒藉一对平行配置并将缸筒两端牢固连接至基座之端板安装至基座。3.根据申请专利范围第1项之线型引动装置,其中该无杆式动力缸单元之缸筒以一种致使缸筒及基座形成一整体部份之方式嵌于基座上。4.根据申请专利范围第2项之线型引动装置,其中该等端板将缸筒及基座牢固夹紧在其间,藉以将缸筒连接至基座。5.根据申请专利范围第1项之线型引动装置,其中该无杆式动力缸单元有一活塞可在缸筒镗孔中移动,并且托架通过一在缸筒配置于面向导轨之侧面之切口联结至活塞并被其所驱动。6.根据申请专利范围第1项之线型引动装置,其中该无杆式动力缸单元有一活塞可在缸筒镗孔中移动,并且该托架予以联结至活塞并被其所驱动。7.根据申请专利范围第1项之线型引动装置,其中该缸筒有一镗孔具有非圆形剖面形状。8.根据申请专利范围第7项之线型引动装置,其中该缸筒镗孔为椭圆形,有一长半径及一短半径。9.根据申请专利范围第1项之线型引动装置,另包含一挡块装置,供界定滑动体行程之末端,该挡块装置设有:一挡块构件托座,有一槽贴合导轨,俾方便调整该挡块构件沿导轨之位置;一紧固装置,供将挡块构件托座紧固至基座;以及一挡块构件,在一自导轨偏置之位置,在至缸筒之方向,安装在挡块构件托座上,该挡块构件在行程结束贴合滑动体,藉以界定滑动体行程之结束。10.根据申请专利范围第9项之线型引动装置,其中该紧固装置包含一配置于顶面并与导轨平行延伸之T-形剖面槽,一容纳于T-形剖面槽中之螺帽构件,一在T-形剖面槽螺入螺帽构件藉以将挡块构件托座夹紧至基座之紧固螺栓,并且其中该螺帽构件有一部份在滑动体之方向,自螺帽构件与紧固螺栓啮合之部份延伸。图式简单说明:第一图为根据本创作之线型引动装置实施例之透视图;第二图为第一图中之线型引动装置之部份剖面平面图;第三图为沿第二图中之Ⅲ-Ⅲ线所取之剖面图;第四图为沿第二图中之Ⅳ-Ⅳ线所取之剖面图;第五图示线型引动装置沿第四图中之Ⅴ-Ⅴ线所取之剖面;第六图为第一图之无杆式动力缸之放大剖面图,其解释内及外密封带末端之卡夹;第七图为根据本创作之线型引动装置另一实施例之透视图,其利用一磁性型式无杆式动力缸单元;第八图为线型引动装置之平面图,其示减震器固定方法之实例;第九图与第三图相似之剖面图,其示根据本创作之线型引动装置另一实施例;第十图与第九图相似之剖面图,其示根据本创作之线型引动装置另一实施例;以及第十一图(A)及第十一图(B)略示本创作之诸实施例,其中滑动台及缸筒彼此重叠。
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