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Ein Rollstuhl mit abnehmbaren Rädern in Verbindung mit einer in ein Kraftfahrzeug montierbaren Schwenk- und Hebevorrichtung. Die Schwenk- und Hebevorrichtung enthält ein Koppelelement, das mit einem entsprechend an dem Rollstuhl montierten korrespondierenden Koppelelement innerhalb gewisser Winkel- und Lagetoleranzen gekoppelt werden kann. Die Schwenk- und Hebevorrichtung besteht im wesentlichen aus einer senkrechten Säule, die hinter der sog. B-Säule eines Kraftfahrzeuges montiert wird, und die mit einer an einer Hubvorrichtung befestigten horizontalen Gliederkette mit vertikalen Gelenkachsen versehen ist. Der Rollstuhl wird eingeklinkt und mit seinem Benutzer zusammen angehoben. Die Seitenteile des Rollstuhles mit den Rollstuhlrädern werden demontiert und der Rollstuhlsitz wird zusammen mit seinem Benutzer in das Kraftfahrzeug eingeschwenkt und am Chassisboden des Kraftfahrzeuges eingeklinkt, so dass der Rollstuhlsitz zugleich Autositz wird. Zusätzlich ist eine zweite Schwenkvorrichtung vorhanden, an der ein Koffer zur Aufnahme der Rollstuhl- Seitenteile mit den Rädern eingehängt wird und so auf den Rücksitz des Kraftfahrzeuges befördert werden kann. |
