| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft eine Getriebebaueinheit (1), umfassend wenigstens eine Getriebeeingangswelle (E) und eine Getriebeausgangswelle (A); mit einem mechanischen Getriebeteil (4); mit einem, mit der Getriebeeingangswelle (E) wenigstens mittelbar koppelbaren Anfahrelement (2); mit einem, wenigstens mittelbar mit der Getriebeausgangswelle (A) koppelbaren hydrodynamischen Retarder (3). Die Erfindung ist gekennzeichnet durch die folgenden Merkmale: das Anfahrelement (2) ist bezüglich des Übertragungsverhaltens als regelbare Baueinheit ausgeführt; dem regelbaren Anfahrelement (2) und dem hydrodynamischen Retarder (3) ist eine von jedem Bauelement nutzbare Steuervorrichtung zur wahlweisen Ansteuerung dieser Bauelemente zugeordnet.</p> |
