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Die Erfindung betrifft eine Befestigungseinrichtung für ein Bauteil im Motorraum eines Kraftfahrzeuges, das einen Fahrzeuginnenraum und einen in Fahrtrichtung vor dem Fahrzeuginnenraum angeordneten Motorraum aufweist, wobei im Motorraum eine Antriebseinheit angeordnet ist, und im Bereich zwischen dem Fahrzeuginnenraum und der Antriebseinheit ein Hilfsrahmen vorgesehen ist, der an einem Längsträger mittels der Befestigungseinrichtung befestigt ist. DOLLAR A Die erfindungsgemäße Befestigungseinrichtung zeichnet sich dadurch aus, daß sie aktiv lösbar ist, so daß bei einem Unfall die Antriebseinheit in dem an den Fahrzeuginnenraum angrenzenden Bereich des Motorraums verschoben und das Kraftfahrzeug im Bereich des Motorraums zur Aufnahme genetischer Engergie verformt werden kann.
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