CRASH LOCKING MECHANISM FOR AN ADJUSTMENT DEVICE OF AN AUTOMOBILE SEAT

摘要

Die Erfindung betrifft eine Crashverriegelung für eine Verstelleinrichtung eines Kraftfahrzeugsitzes, mit einem einen Auslösemechanismus aufweisenden Auslösekorper, der an einem Teil des Sitzgestells schwenkbar gelagert ist und beim Überschreiten einer vorgegebenen Crashbelastung infolge seiner Trägheitsenergie die Ruhelage verlässt, wodurch eine formschlüssige Verriegelung der Verstelleinrichtung mittels wenigstens eines Verriegelungselement ermöglicht wird, und ist dadurch gekennzeichnet, dass der Auslösemechanismus (4) bei Überschreitung der vorgegebenen Crashbelastung von dem wenigstens einen in Verriegelungsrichtung federelastisch vorgespannten Verriegelungselement (44a, 44b) entkoppelbar ist. Dabei ist ein dem Verriegelungselement (44a, 44b) zugeordnetes Rückhalteelement (412a, 412b) durch den Auslösekörper (41) steuerbar, an dem sich die Federkraft des vorgespannten Verriegelungselements abstützt. Darüber hinaus ist im Zusammenwirken mit dem Auslösekörper (41) eine Kulisse (410) und ein darauf einwirkendes federbelastetes Halteelement (42) vorgesehen, um die Auslöseenergie und die Auslösezeit genau an unterschiedliche Vorgaben anpassen zu können.