| 摘要 |
<p>Eine Radaufhängung (1) für angetriebene Hinterräder eines Kraftfahrzeugs bzw. eines Geländewagens ist mit einem das Rad lagernden Radträger (5), der über in vertikalen Abständen zueinander angeordnete Radführungsgliedern (R1, R2) mit dem Fahrzeugaufbau oder einem daran befestigten Hilfsrahmen verbunden ist. Die Radführungsglieder sind oberhalb und unterhalb einer durch die Raddrehachse (2) verlaufenden horizontalen Ebene (a-a) angeordnet und am Radträger sowie am Fahrzeugaufbau gelagert. Die oberhalb angeordneten Radführungsglieder bestehen insbesondere aus zwei aufgelösten und zu aufbauseitigen Lagern divergierend verlaufenden und in zwei beabstandeten Ebenen angeordneten Querlenkern (3, 4) und sind zu beiden Seiten einer senkrechten Radmittenquerebene (X-X) am Radträger angelenkt. Die unterhalb angeordneten Radführungsglieder bestehen aus einem Dreieckslenker (8) sowie einer Spurstange (11), wobei der Dreieckslenker - in Fahrtrichtung gesehen - vor der senkrechten Radmittenquerebene angelenkt und in einer in Fahrtrichtung angestellten Schrägebene liegt. Durch Polstrahlen (27, 28), welche sich senkrecht zu Lagern der Radführungsglieder erstrecken, bildet sich vor und oberhalb der durch die Raddrehachse verlaufenden Ebene ein Nickpol (N) für einen Antidive und Antisquat.</p> |
