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Die Erfindung betrifft ein Rohbaubodenteil eines Kraftfahrzeuges, insbesondere eines Personenkraftwagens, mit einem Anschlußträger, der im Fahrzeug einen vorderen Längsträger mit einem mittleren Längsträger verbindet, mit einem vorderen Sitzquerträger, der mit dem Anschlußträger und im Fahrzeug mit dem mittleren Längsträger und mit einem Getriebetunnel verbunden ist, und mit einem Hilfsquerträger, der mit dem Anschlußträger und im Fahrzeug mit dem Getriebetunnel verbunden ist. DOLLAR A Um die Herstellung eines derartigen Rohbaubodenteils zu vereinfachen, werden der Anschlußträger, der vordere Sitzquerträger und der Hilfsquerträger zu einem einteilig ausgebildeten Gußbauteil integriert.
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