| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein Betriebsverfahren für eine fremdgezündete, mit Kraftstoff-Direkteinspritzung arbeitende mehrzylindrige Brennkraftmaschine, welche für jeden Zylinder-Brennraum neben Gaswechselventilen ein luftunterstütztes Kraftstoff-Einblaseventil aufweist, über welches eine geringe vorverdichtete und somit unter Überdruck stehende Luftmenge, insbesondere zur Einbringung des Kraftstoffs neben der über zumindest ein Gaswechselventil zuführbaren Frischluftmenge in den Brennraum einführbar ist. Erfindungsgemäss wird zumindest in Niederlastpunkten der Brennkraftmaschine die über die luftunterstützten Kraftstoff-Einblaseventile in die Brennräume eingeführte Luftmenge durch geeignete Ansteuerung derselben zylinderindividuell derart bemessen, dass bei einem konstanten Betriebspunkt der Brennkraftmaschine in allen deren Brennräumen für eine nachfolgende Verbrennung eine im wesentlichen gleiche Gemischzusammensetzung vorliegt. Dabei können in Niederlastpunkten der Brennkraftmaschine deren die Frischluftzufuhr in die Brennräume steuernden Gaswechselventile stillgesetzt werden und die Lufteinbringung in die Brennräume alleine über die luftunterstützten Kraftstoff-Einblaseventile erfolgen.</p> |
