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Für ein Luftfederbein mit Luftfederbalg wird eine radiale Abstützung des als Innenführung für den Luftfederbalg dienenden Luftfederkolbens gegenüber einer zentralen Abstützung vorgeschlagen, die eine wechselseitige Berührung der Balgwände bei seitlicher Auslenkung des Luftfederbeines ausschließt.
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