发明名称 作动刹车夹臂之刹车线挡轴结构改良
摘要 一种作动刹车夹臂之刹车线挡轴结构改良,其主要系于挡轴之身部适处设有一环槽,而该连动件之套合孔顶端开口之宽度系略大于挡轴之直径;俾当刹车线未作动时,则该两刹车夹臂系具有一往内移动之空间,即未刹车与刹车间之空间,使用者系可以外力(如以手握住两刹车夹臂顶端位置处)令该两刹车夹臂作往内移定之动作者,据此,该置于其中一刹车夹臂顶端连动件之套合孔处之挡轴即会产生一预定距离之移位,此时该挡轴身部所设之环槽即可相对该连动件之套合孔处并直接往上拉出,故使用者即可在刹车线无须自另一刹车夹臂之定位座处松脱之情况下,以完成扭力弹簧与扇形片状体、调整孔作反向弹性中心位置调整工作之功效者。
申请公布号 TW404375 申请公布日期 2000.09.01
申请号 TW087209194 申请日期 1998.06.10
申请人 川飞工业股份有限公司 发明人 魏世昌;林志勇
分类号 B62L1/06;B62L3/02 主分类号 B62L1/06
代理机构 代理人 黄锡良 台中巿北屯区河北路二段一八四号七楼
主权项 一种作动刹车夹臂之刹车线挡轴结构改良,其主要 系于挡轴之身部适处设有一环槽,而 该连动件之套合孔顶端开口之宽度系略大于挡轴 之直径;俾当刹车线未作动时,则该两刹车 夹臂系具有一往内移动之空间,即未刹车与刹车间 之空间,使用者系可以外力(如以手握住 两刹车夹臂顶端位置处)令该两刹车夹臂作往内移 定之动作者,据此,该置于其中一刹车夹 臂顶端连动件之套合孔处之挡轴即会产生一预定 距离之移位,此时该挡轴身部所设之环槽即 可相对该连动件之套合孔处并直接往上拉出,故使 用者即可在刹车线无须自另一刹车夹臂之 定位座处松脱之情况下,以完成扭力弹簧与扇形片 状体、调整孔作反向弹性中心位置调整工 作之功效者。图式简单说明: 第一图系习用刹车器结构之立体分解图。 第二图系习用刹车器结构之平面图。 第三图系习用刹车器结构之局部结构立体图。 第四图系第三图之A-A面剖视动作图。 第五图系习用者顶视动作示意图。 第六图系本创作刹车器结构之平面图。 第七图系本创作刹车器结构之局部结构立体图。 第八图系第七图之B-B面剖视动作图。 第九图系本创作顶视动作示意图。 第十图系本创作部分结构另一实施例平面图。
地址 台中县神冈乡和睦路七四二巷二十一号