| 摘要 |
<P>Procédé et dispositif de commande d'un véhicule, comprenant un premier système pour commander la quantité de carburant dosée dans un moteur à combustion interne pour entraîner le véhicule, un deuxième système pour commander la quantité d'air, qui est amenée au moteur à combustion interne, une grandeur de couple étant augmentée lors du branchement d'un mécanisme d'entraînement auxiliaire. On prévoit des moyens qui augmentent la quantité de carburant de façon retardée par rapport à la quantité d'air.</P>
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