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"FREIO DE EMERGêNCIA AUTOMáTICO"PARA AUTOMóVEIS, TRENS E LOCOMOTìVAS". Trata-se de um tipo de "FREIS DE EMERGêNCIA AUTOMáTICO" que funciona por meio de controle Remóto controle Remóto este que funciona por meio de Ondas eletromagnéticas de Radar, Rádio, Telefone, e de controle Remóto e outras as quais serão dirigidas por meio de Sensores eletroeletrónico que componhe o referido "FREIO DE EMERGêNCIA AUTOMáTICO" o qual é controlado para Freiar o AUTOMóVEL a uma distância pre-determinada. Exemplo, primeiro torca o alarme elétrico controlado para soar a uma distância de sete metros o referido alarme elétrico funciona por meio do Sensor elétrico(s e 1). O segundo Sensor elétrico (s e 2) reduze a velocidade do AUTOMóVEL automaticamente a uma distância pre-determinada de cinco metros do AUTOMóVEL de trás para o que estiver na frente em movimento, parado ou ainda estacionado. o Terceiro Sensor elétrico (s e 3) o qual Freia o AUTOMóVEL a uma distância pre-determinada de três metros automaticamente o referido AUTOMóVEL que vai atrás do que estiver em movimento, parado ou ainda estacionado, "FREIO DE EMERGêNCIA AUTOMáTICO" este que evita que o Motorista bata o AUTOMóVEL que o dirige por dascuido e evita ainda que os AUTOMóVEIS andem colados um aos outros, embora o "FREIO DE EMERGêNCIA AUTOMáTICO" permita que um AUTOMóVEL chegue o-mais próximo possível do outro, desde que essa aproximação seja extritamente necessária no caso de ser preciso estacionar o referido AUTOMóVEL onde os Sensores podem detectar a-presença de obtáculo na sua frente que o faz entrar em funcionamento e por sua vez obriga o Motorista pisar no Pedal do Freio convencional Freio este que desativa por um período de tempo o "FREIO DE EMERGêNCIA AUTOMáTICO" período este que dá tempo suficiênte para que o AUTOMóVEL seja estacionado!
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