| 摘要 |
<p>Cette invention concerne un séparateur de glace cyclonique (72) destiné à éliminer la glace des carburants pour avions basse température. La température du carburant est abaissée jusqu'en-dessous du point de congélation de l'eau, de façon que des quantités importantes d'eau dissoute quittent la solution et deviennent de l'eau libre. L'eau libre gèle et peut être filtrée. On fait ensuite passer le carburant à travers le séparateur cyclonique (72), celui-ci faisant tourner le carburant selon une trajectoire (121) hélicoïdale cyclonique intense, de façon à créer des forces centrifuges qui séparent la glace du carburant. Des éléments chauffants (110, 128) sont placés à l'intérieur du séparateur cyclonique (72) pour éviter l'obstruction des ouvertures d'évacuation de la glace et de l'eau (118, 78). On fait passer un mélange de carburant, de glace et d'eau du séparateur cyclonique (72) dans une unité de récupération (80) à l'intérieur de laquelle l'effet gravitationnel permet de séparer une partie récupérée du carburant de la glace et de l'eau. On fait ensuite passer le carburant à travers un équipement de filtration pour avion (130) conventionnel.</p> |
