| 主权项 |
1.一种可提高输出功率之引擎内燃机,其主要结构 系包 括有: 一汽缸,在该汽缸内设有一进气阀、一排气阀、一 燃 料喷射阀及一火星塞; 一活塞,位于汽缸内,而在其下端连接有一连杆; 至少一曲柄轴,可连接于该连杆之下端处,而在该 曲 柄轴之下端处可直接固设有一输出轴承;及 一偏心轮,固设于该输出轴承之轴柱表面上,可随 该 输出轴承转动,并致使该曲轴柄之转动为偏心圆周 路径者; 综上所述,当该活塞越过引擎内燃机之上始点而欲 下 降时,藉由曲柄轴之偏心圆周作用而可将活塞往上 推 移以保持汽缸内之最佳压缩比,并在此时点火引爆 汽 缸,而推动该活塞向下以带动输出轴承转动者。2. 如申请专利范围第1项所述之引擎内燃机,其中该 曲 柄轴系可藉由一固定轴承而与该连杆连接者。3. 如申请专利范围第2项所述之引擎内燃机,其中该 曲 轴柄上可凿设有一限位孔洞以让该固定轴承穿设 者。4.如申请专利范围第3项所述之引擎内燃机,其 中该限 位孔洞系为圆柱形者。5.如申请专利范围第1项所 述之引擎内燃机,其中该连 杆系可为双脚位者。6.如申请专利范围第1项所述 之引擎内燃机,其中该偏 心轮亦可为是一偏心轴套。7.一种可提高输出功 率之引擎内燃机,其主要结构系包 括有: 一汽缸,在该汽缸内设有一进气阀、一排气阀、一 燃 料喷射阀及一火星塞; 一活塞,位于汽缸内,而在其下端连接有一连杆; 至少一曲柄轴,可藉由一固定轴承而连接于该连杆 之 下端处,而在该曲柄轴之下端处尚可套设有一偏心 轴套;及 至少一辅助曲柄轴,位于该曲柄轴之一外侧边,其 上 侧凿设有一可让该固定轴承穿设之限位孔洞,在下 侧边可固定一输出轴承,而该输出轴承之一端则可 套设于该偏心轴套上; 综上所述,当该活塞越过引擎内燃机之上始点而欲 下 降时,藉由曲柄轴之偏心圆周作用而可将活塞往上 推 移以保持汽缸内之最佳压缩比,并在此时点火引爆 汽 缸,而推动该活塞向下以带动输出轴承转动者。8. 如申请专利范围第7项所述之引擎内燃机,其中该 限 位孔洞系为圆柱形者。9.如申请专利范围第7项所 述之引擎内燃机,其中该连 杆系可为双脚位者。10.一种可提高输出功率之引 擎内燃机方法,其主要系 包括有: a.在输出轴承之轴柱上加设有一偏心轮,以影响曲 轴 柄之作动路径; b.当该活塞越过引擎内燃机之上始点而欲下降时, 藉 由曲柄轴之偏心作动路径而可将活塞往上推移以 保 持汽缸内之一定压缩比; c.越过上始点后才点火引爆汽缸,藉此而可推动该 活 塞向下以带动输出轴承转动;及 d.持续执行步骤a、b、c。 |
