发明名称 健身车传动轴之结构改良
摘要 本创作系在提供一种健身器材传动轴之结构改良,其主要包括有座体、轴体、驱动座,齿轮及杆体所组成,其中该座体内适当位置上设有齿轮部及凹槽,以供枢设于驱动座之齿轮啮合,并利用C型扣环扣合于两侧凹槽内,以限制轴体、杆体及轴承间的位置;而该驱动座上设有导孔及若干贯穿孔,以供杆体之凸部及若干柱体能分别容置于其内;而该柱体的另一端系可供齿轮之轴孔套置于其上,并使若干齿轮间与轴杆之齿部啮合之;而该轴杆的一端设有剖槽及齿部,以供限位片及轴承套置于其上并受C型扣环扣合于剖槽内的限位作用;而轴杆的另一端则设有螺蚊孔,以供螺栓将轮盘螺设于其上;另外,该杆体上设有螺纹部、缺槽反凸部,以供齿盘能螺设于螺纹部上者;如此,其不但可提高轮盘的转速,并达到费力传动的健身目的外,同时,亦能降低其制造成本者,实为一种相当具有实用性及进步性之创作。
申请公布号 TW401822 申请公布日期 2000.08.11
申请号 TW086213736 申请日期 1997.08.08
申请人 郑斯尹 发明人 郑斯尹
分类号 A63B22/00;A63B22/06 主分类号 A63B22/00
代理机构 代理人
主权项 1.一种健身器材传动轴之结构改良,其主要特系在 于: 该座体系为中空状,且于其内设有齿轮部,以供驱 动座、轴承、杆体、轴体及齿轮容置于其 内,其中该杆体的一端设有螺纹部,以供与齿盘枢 设之,而该杆体的另一端则系与驱动座枢 设之,并使已枢设于驱动座上之数个齿轮能与座体 之齿轮部相互啮合之;而该数个齿轮间内 亦能与轴体一端之齿部相互啮合之; 如此,利用齿轮部与齿轮之齿数间的差异性,其不 但可增加其转速外,同时,亦会因齿轮间 啮合之摩擦阻力增加,而达到费力驱动健身的目的 。2.根据申请专利范围第1项之健身器材传动轴之 结构改良,其中该座体的两侧设有凹槽,以 供C型扣环能扣合于其上,并可限制轴承的位置者 。3.根据申请专利范围第1项之健身器材传动轴之 结构改良,其中该驱动座及杆体系可为一体 者,并于杆体之另一侧端设有螺纹部及缺槽者。4. 根据申请专利范围第1项之健身器材传动轴之结构 改良,其中该杆体的一端设有凸部及缺 槽,以供嵌合于驱动座之导孔内;5.根据申请专利范 围第1项之健身器材传动轴之结构改良,其中该驱 动座上设有导孔及贯穿 孔,以供柱体能插置于贯穿孔内者。图式简单说明 : 第一图系为习用之磁控健身车之组合立体图; 第二图系为本创作之健身器材传动轴之结构改良 之立体分解示意图; 第三图系为本创作之健身器材传动轴之结构改良 之组合剖面示意图; 第四图系为本创作之健身器材传动轴之结构改良 之齿轮啮合转动剖面示意图;以及 第五图系为本创作之健身器材传动轴之结构改良 之齿轮啮合转动剖面示意图。
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