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Emparrillado mecánico provisto de llantas de nervio con cabeza unidas a los eslabones de accionamiento de las cadenas del emparrillado y que sostienen los porta-eslabones de los eslabones oscilantes transversales dispuestos uno al lado del otro a todo lo ancho de la parrilla, caracterizado por encontrarse los porta-eslabones descansando sueltos sobre las barras de nervio y que a modo de eslabones longitudinales rodean en parte con sus garras asimétricas las cabezas de las llantas de nervio.
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