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Mejoras en la construcción de armaduras para sillas, caracterizadas porque están constituidas por una pieza tubular, con una desviación sobre la cual se apoyan las otras piezas de la armadura y el asiento, y que se prolonga en los extremos de sus brazos, doblándose en ángulos rectos para formar las patas posteriores, y otras dos piezas, también tubulares acodada cada un dos veces en ángulo recto hacia distinto lado, a uno de ellos par constituir las patas anteriores y al otro para soportar el respaldo, inclinándose en la proximidad del borde superior del mismo, formando ángulos obtusos muy abiertos.
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