发明名称 | 车用电涡流减速器 | ||
摘要 | 一种车用电涡流减速器,包括支架1、定子骨架2、励磁线圈3、铁芯4、磁轭5、连接环6、叶轮7以及转子盘8。叶轮7可以拆分为支撑体71以及叶轮部72。简化了铸造工艺,当车型发生变化时,只要改变连接环6的外圆尺寸,就能够使用原来叶轮7,节省了重新制作模具的费用,使制造成本大大降低,而且使用方便、安全可靠。 | ||
申请公布号 | CN2388067Y | 申请公布日期 | 2000.07.19 |
申请号 | CN99238831.7 | 申请日期 | 1999.09.23 |
申请人 | 凌兆蔚 | 发明人 | 凌兆蔚 |
分类号 | B60L7/28;H02K49/04 | 主分类号 | B60L7/28 |
代理机构 | 深圳睿智专利事务所 | 代理人 | 陈鸿荫 |
主权项 | 1.一种车用电涡流减速器,包括固定在车辆后桥上的支架(1),其上面固定有定子骨架(2),沿其圆周均匀分布的励磁线圈(3)及其中间镶嵌的铁芯(4),在铁芯(4)的两侧固定有磁轭(5),还包括与车辆车轮输出轴相连的连接环(6),其外园两侧固定有叶轮(7)以及与叶轮(7)固定在一起圆环形的转子盘(8),其特征在于:所述叶轮(7)可以拆分为叶片法兰(71)和叶片部(72),叶片法兰(71)与连接环(6)外园以紧固件相连,叶片部(72)与叶片法兰(71)的外环以紧固件相连。 | ||
地址 | 518020广东省深圳市贝丽北路73号东力大厦东侧一楼 |