内燃机自动供油节油装置

摘要

一种内燃机自动供油节油装置，由负压气动和调控机构组成。汽车、摩托车使用后，正常行驶不用控制油门，车速任意可调。换档时自动完成人机配合使内燃机怠速工作，松开离合踏板，装置自动按工况供油。用制动处理情况时，一踏制动踏板的自由行程，内燃机怠速工作，松开该踏板，装置自动将车提至原速行驶。装置可实现（１）提高汽车、摩托车自动化驾驶性能，（２）节省燃油１０％以上，（３）发现情况可将脚提前放在制动踏板上，节省紧急制动准备时间、提高行车安全。

主权项

1、一种内燃机自动供油节油装置是由负压气动机构和调控机构两部分组成，负压气动机构是由气缸(1)、活塞(2)、活塞杆(2′)、密封圈(3)、缸盖(4)构成，其特征在于：在活塞杆(2′)中部十字形通槽内滑动配合有滚动轮(10)，靠柱销固定在调速定位器(5)上，滚动轮可转动，调速定位器滑动配合在活塞杆(2′)上，活塞杆上端部中心有通孔，上端固有弹簧节气门控制座(7)，控制座(7)与调速定位器间设有弹簧(6)，节气门钢丝绳(8)一端固定在弹簧节气门控制座(7)上，从弹簧(6)内侧绕过滚动轮(10)、穿过弹簧节气门控制座通孔与内燃机节气门拉杆或接线相接，调速钢丝绳(9)穿过活塞杆(2′)中心通孔，一端固定在调速定位器上，构成调控机构。