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UNA TRANSMISION POR CORREA TRAPEZOIDAL AUTOMATICA Y/O MANUAL QUE SE PUEDEN MONTAR EN EL CARTER (11) DE UN VEHICULO DE DOS RUEDAS, QUE CONSISTE EN UNA TRANSMISION POR POLEAS QUE COMPRENDE UNA POLEA ACCIONADORA (12,13) Y UNA POLEA ACCIONADA (14,15) CONECTADAS ENTRE SI POR UNA CORREA NO EXTENSIBLE (16), EN DONDE LA POLEA ACCIONADORA Y LA ACCIONADA TIENEN FORMA DE DOS MEDIAS POLEAS, LA POLEA ACCIONADA SE ENCUENTRA ASOCIADA A UN EMBRAGUE CENTRIFUGO (18) Y UN VARILLAJE DE PALANCA (20,25,27,30) ACCIONADO POR UN ELEMENTO DE LEVA (34,36) MOTORIZADO (EN 40) CONTROLADO POR UN CENTRO DE CONTROL ELECTRONICO (41) Y POR UN BOTON PULSADOR (42) QUE HAY COLOCADO SOBRE EL MANILLAR DEL VEHICULO HACE QUE UNA MEDIA POLEA MOVIL (13) DE LA POLEA ACCIONADORA (12, 13), QUE SE PUEDE DESLIZAR AXIALMENTE SOBRE UNA EXTENSION DEL EJE MOTOR (19), SE DESLICE PARA ASI OBTENER TANTO UNA TRANSMISION AUTOMATICA CONTINUA COMO UNA TRANSMISION MANUAL DE MULTIPLES RELACIONES.
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