发明名称 | 汽车刹车和动力油路锁 | ||
摘要 | 本发明涉及一种汽车刹车和动力油路锁,它解决了汽车刹车和动力油路的开关问题。它是由电机控制阀芯动作,由阀芯控制连接发动机油路和油箱油路,连接刹车总泵油路和分别连接两路刹车分泵油路,其阀芯由顶杆组成,通过电机经减速机构驱动输出轴后使顶杆移动。它具有安全可靠,使用方便,可同时控制锁刹车轮和主油路,适用于各类汽车作防盗保险装置。 | ||
申请公布号 | CN1259616A | 申请公布日期 | 2000.07.12 |
申请号 | CN98112727.4 | 申请日期 | 1998.11.09 |
申请人 | 楚正湘 | 发明人 | 楚正湘 |
分类号 | E05B65/00 | 主分类号 | E05B65/00 |
代理机构 | 湘潭市专利事务所 | 代理人 | 成晓红 |
主权项 | 1.一种汽车刹车和动力油路锁,其特征是:阀体[7]内装有由顶杆[6]及顶杆[25]组成的阀芯分别控制两组油路即连接汽车发动机油路[8]与油箱油路[22]及连接刹车总泵油路[12]与两路刹车分泵油路[15][21]的通断,顶杆[6]与顶杆[25]相靠的一端为扁头结构,其上套有与扁头结构相对应使顶杆[6]只能移动不能转动的套[9],顶杆[6]上开有油槽[20],与顶杆[6]相靠的顶杆[25]为阶梯轴状,其右端顶靠在封堵座[16]上,封堵座[16]右端由弹簧[13]顶压,顶杆[6]及顶杆[25]上均装有密封圈[18][10]将两组油路隔开;顶杆[6]是由一端与其螺纹联接,另一端装有齿轮的输出轴[4]驱动,输出轴[4]装于与阀体[7]固联的轴座[2]内,输出轴[4]是由装于轴座[2]上的电机[24]经齿轮减速传动机构减速后驱动的。 | ||
地址 | 411201湖南省湘潭县响水乡和平村 |