| 主权项 |
1.一种流体流动控制机构,具有一压缩机、一冷凝 器、 和一蒸发器等互相串联之车辆冷媒回路之流体流 动控 制机构,该流体流动控制机构包括: 以一通道控制装置设于该蒸发器出口与该压缩机 入 口之间,该通道控制装置具有一引动室( Actuatingchamber)于 其中,至调节该压缩机之入口开口之大小 ,以回应该压缩机入口与该引动室间之压力差,其 中 该通道控制装置运作加大该压缩机入口之开口以 回应 该压力差之增加,并减小该开口以回应该压力差之 减 小;以及 压力控制装置,当该车辆加速时,用于连接该通道 控制装置之引动室与该压缩机出口及该压缩机入 口, 使在该压缩机入口与该引动室间之压力差最小化, 该 压力控制装置包括于车辆加速之时以一第一阀关 闭于 该压缩机出口与该通道控制装置之引动室之间之 第一 流通通道,并以一第二阀启开于该压缩机入口与该 引 动室之间的第二流通通道。2.如申请专利范围第1 项之流体流动控制机构,其中该 流体流动控制机构另合一控制单元用于提供控制 讯号 予该阀装置,其运作回应于该车辆加速器之动作。 3.如申请专利范围第1项之流体流动控制机构,其中 该 压缩机为附有可变移位机构之压缩机。4.一种流 体流动控制机构,具有一压缩机、一冷凝器、 和一蒸发器等互相串联之车辆冷媒回路之流体流 动控 制机构,该流体流动控制机构包括: 一通道控制装置设于该蒸发器出口与该压缩机入 口 之间,该通道控制装置具有一引动室(Actuatingchamber) 于其中,至调节该压缩机之入口开口之大小 ,以回应该压缩机入口与该引动室间之压力差,其 中 该通道控制装置运作加大该压缩机入口之开口以 回应 该压力差之增加,并减小该开口以回应该压力差之 减 小;以及 压力控制装置,当该车辆加速时,用于连接该通道 控制装置之引动室与该压缩机出口及该压缩机入 口, 使在该压缩机入口与该引动室间之压力差最小化, 该 压力控制装置是当该车辆加速时以一三通阀在该 压缩 机出口与该通道控制装置之引动室之间关闭第一 流通 通道,并于该压缩机之入口与该引动室之间启开第 二 流通通道。5.如申请专利范围第1项之流体流动控 制机构,其中该 压力控制装置是以一阀连接该压缩机出口与该通 道控 制装置之引动室。6.如申请专利范围第1项之流体 流动控制机构,其中该 通道控制装置包括一种阀机构包含一气缸孔、一 阀部 、一弹簧座、和一弹簧件,其中该弹簧件置于该阀 部 与该弹簧座之间。7.如申请专利范围第1项之流体 流动控制机构,其中 该通道控制装置包括一种阀机构包含一伸缩囊、 一阀 部、一弹簧座、和一弹簧件,其中该弹簧件置于该 阀 部与该弹簧座之间。8.如申请专利范围第1项之流 体流动控制机构,其中该 通道控制装置包括一种阀机构包含一膜片、一阀 部、 一弹簧座、和一弹簧件,其中该弹簧件置于该阀部 与 该弹簧座之间。9.如申请专利范围第1项之流体流 动控制机构,其中该 第一和第二阀为电控制阀。10.如申请专利范围第1 项之流体流动控制机构,其中该 第一和第二阀为机械控制阀。11.一种具有能量或 位移调整机构之旋转斜盘式压缩机, 包括: 一外壳内含多个气缸、一曲轴室、一吸入室、和 第 一排放室; 多个活塞,各活塞置于一气缸中而可滑动; 一传动轴被支持于该外壳中而可转动; 联结装置与该传动轴联接,并有一表面具有可调整 之倾斜角度,该角度受该曲轴室之压力控制,并以 该 联结装置驱动该活塞作往复运动; 控制该曲轴室中压力之装置,包括一在该曲轴室与 该吸入室之间的通道;及 一流体控制装置,包含: 一通道控制装置置于一蒸发器之出口与压缩机之 入口之间,该通道控制装置中有一引动室,并控制 该 压缩机入口侧之开口以回应在该压缩机入口与该 引动 室之间的压力差,其中该通道控制装置运作加大该 压 缩机入口开口之大小以回应该压力差之增大;并减 小 该开口之大小的回应该压力差之减小;及 压力控制装置,连接该通道控制装置之引动室与 该压缩机出口及入口,以使该压缩机入口与该引动 室 间之压力差在该车辆加速时减至最小,该压力控制 装 置包含一第一阀在该车辆加速时关闭在该压缩机 出口 与该通道控制装置之引动室间之第一流通通道;和 一第 二阀于其间启开在该压缩机入口与该引动室间的 第 二流通通道。12.如申请专利范围第11项之旋转斜 盘式压缩机,其中 该流体控制装置另含有一控制单元,用以提供一种 控制 讯号予该控制装置使运作回应该车辆之加速器之 运动 。13.如申请专利范围第11项之旋转斜盘式压缩机, 其中 该压缩机为一种附有可变位移机构之压缩机。14. 一种具有能量或位移调整机构之旋转斜盘式压缩 机, 包括: 一外壳内含多个气缸、一曲轴室、一吸入室、和 第 一排放室; 多个活塞,各活塞置于一气缸中而可滑动; 一传动轴被支持于该外壳中而可转动; 联结装置与该传动轴联接,并有一表面具有可调整 之倾斜角度,该角度受该曲轴室之压力控制,并以 该 联结装置驱动该活塞作往复运动; 控制该曲轴室中压力之装置,包括一在该曲轴室与 该吸入室之间的通道;及 一流体控制装置,包含: 一通道控制装置置于一蒸发器之出口与压缩机之 入口之间,该通道控制装置中有一引动室,并控制 该 压缩机入口侧之开口以回应在该压缩机入口与该 引动 室之间的压力差,其中该通道控制装置运作加大该 压 缩机入口开口之大小以回应该压力差之增大;并减 小 该开口之大小的回应该压力差之减小;及 压力控制装置,连接该通道控制装置之引动室与该 压缩机出口及入口,以使该压缩机入口与该引动室 间 之压力差在该车辆加速时减至最小,该压力控制装 置 包括一三通阀在该车辆加速时关闭在该压缩机出 口与 该通道控制装置的引动室之间的第一流通通道,并 于 其时启开在该压缩时入口与该引动室问的第二流 通通 道。15.如申请专利范围第11项之旋转斜体式压缩 机,其中 该压力控制装置包含一阀,连接该压缩机出口与该 通 道控制装置之引动室。16.如申请专利范围第11项 之旋转斜体式压缩机,其中 该压力控制装置包含一阀机构含有一气缸孔、一 活塞 往复装置置于该气缸孔之中、一阀部、一弹簧座 、和一弹 簧件,其中该弹簧件置于该阀部和该弹簧座之间。 17.如申请专利范围第11项之旋转斜盘式压缩机,其 中 该通道控制装置包含一阀机构含有一伸缩囊、一 阀部 、一弹簧座、和一弹簧件置于该阀部与该弹簧座 之间。18.如申请专利范围第11项之旋转斜盘式压 缩机,其中 该通道控制装置包含一阀机构含有一膜片、一阀 部、 一弹簧座、和一弹簧件,其中该弹簧件被置于该阀 部 与该弹簧座之间。19.如申请专利范围第14项之旋 转斜盘式压缩机,其中 该第一和第二阀为电动控制阀。20.如申请专利范 围第14项之旋转斜盘式压缩机,其中 该第一和第二阀为机械控制阀。 第一图为根据先前技术附有变变位移机构之旋转 斜盘 式冷媒压缩机之纵剖面图。 第二图为根扩本发明第一具体例附有可变位移机 构一 活塞之旋转斜盘式冷媒压缩机之纵剖面图。 第三图为根据本发明第一具体例一通道控制阀机 构之 放大剖面图。 第四图为根据本发明第二具体例附有可变位移机 构之 旋转斜盘式冷媒压缩机之纵剖面图。 第五图为根据本发明第三具体例附有可变位移机 构之 旋转斜盘式冷媒压缩机之纵剖面图。 |
