分流阀－环摆发动机

摘要

一种分流阀－环摆发动机,包括传动部分和配气部分,机座上装配有双曲拐曲轴,双拐曲轴中部设有惯性轮,两摆盘轴头向外相对放置,由中梁相连构成环摆体,燃油阀、空气阀、分流阀均为旋转阀。由于发动机活塞平动转换成曲轴转动过程中采用环摆体结构,活塞运动方向与施力方向一致,对缸体无侧向压力,发动机工作平稳。由于发动机配气部分采用旋转阀,各缸体燃烧时序配匹精确,燃烧率高,节油效果好,结构较简单紧凑。

主权项

1、一种分流阀—环摆发动机，包括传动部分和配气部分，活塞气缸端部与配气部分相接，双曲拐曲轴安装于机座上，双曲拐曲轴与启动马达及惯性轮相连，其特征在于：两摆盘轴头向外相对放置，由中梁相连构成环摆体，滑盘对称分布于环摆体中心轴线两侧，其中心轴线与环摆体轴线平行且共面，曲轴的两曲柄部分别设有滑块，滑块在滑盘中可沿其轴线方向往复滑移，曲轴轴线与环摆体轴线于其二者中点处正交，摆杆与摆盘同轴，摆杆的上、下端分别与活塞相连。