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<p>Aparato inyector de vapor de agua en la carburación de los vehículos automóviles con motor de combustión interna, que se caracteriza esencialmente por comprender un recipiente cerrado al que desemboca un conducto tubular conectado al radiador del motor, figurando en el interior del mismo recipiente un deflector de condición orientable destinado a desviar la trayectoria del vapor y a absorber parte de la condensación del mismo, mientras que el resto asciende hacia un tubo colector que dispone de una pluralidad de orificios radiales calibrados y que atraviesa radialmente al recipiente para unirse a una válvula que puede cerrar por completo el paso del vapor hacia un conducto que comunica con el carburador del motor, o bien graduar su acceso según una multitud de aperturas intermedias de la válvula y que tienen como límite la apertura total del conducto de paso de ésta.</p> |
