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Dispositif d'échappement multicanal de turbomachine, du type multicanal à entrée 4 annulaire, comprenant une enveloppe extérieure 3 de forme générale symétrique par rapport à un axe et une ou plusieurs séparations internes 5 définissant plusieurs canaux 7, 8 sensiblement concentriques pour l'écoulement du flux d'échappement, caractérisé par le fait qu'un revêtement absorbant 14, 15, 17 capable d'absorber une partie de l'énergie acoustique générée par l'écoulement est prévu sur au moins une surface d'une séparation interne 5 et/ou sur la surface interne de l'enveloppe extérieure 3.
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