摘要 |
<p>L'invention concerne un procédé permettant d'identifier une rupture d'arbre dans une turbomachine et vise à induire une mesure appropriée tendant à limiter la vitesse, notamment un arrêt d'urgence de l'alimentation en carburant, en cas de système de turbine à gaz d'aéronef. Selon l'invention, une roue motrice de turbine fournissant le couple et une unité absorbant le couple sont interconnectées par l'intermédiaire de l'arbre (3) à surveiller eu égard à une éventuelle rupture, monté côté extrémité entre au moins deux paliers à roulement. A cet effet, les fréquences de rotation (fn1, fn2) des deux extrémités de l'arbre dans les paliers de roulement (6, 7) de l'arbre (3) sont déterminées en continu et en temps réel et sont comparées mutuellement. Lorsque la fréquence de rotation (fn2) au niveau du palier de roulement (7) côté roue motrice de la turbine, est supérieure à celle (fn1) au niveau du palier de roulement (6) de l'unité qui absorbe le couple, une rupture de l'arbre (3) est déterminée. La fréquence de rotation de chaque extrémité de l'arbre intervient de préférence par transmission de Fourier rapide et à l'aide d'un processeur d'arithmétique pour les deux paliers de roulement (6, 7), par l'intermédiaire de canaux de mesure séparés, en tenant compte d'une ou de plusieurs fréquences typiques des paliers de roulement, émises par lesdits paliers de roulement lorsqu'ils tournent.</p> |