| 主权项 |
1.一种油压缸结构改良,尤指该油压缸之缸头部份 系与缸体呈螺接固合之设计,俾令缸体之液压油流 经缸头上之回路控制阀而予以控制,其特征在于: 回路控制阀系设一阶级锥孔槽供两圆珠、弹簧予 以交错容入后而在外部以固定元件予以定位,俾而 可将外露状态之固定元件予以快速拆卸而达到维 修简易之目的者。2.如申请专利范围第1项所述之 油压缸结构改良,其中 缸体:系外管呈油槽结构而内管设入油口供液压油 推动油压杆之设计; 缸头:系具摇臂驱动内部推进杆往复动作及泄压阀 之结构体,于其结构上方呈内凹螺槽之设计以与缸 体固接,且在内凹螺槽的顶面贯设有第一油孔、第 二油孔;而在该底面则是贯设有出油口,其中泄压 阀系保持阻止第二油孔与回路控制阀相通; 回路控制阀:系于缸头上贯设阶级锥孔槽而供弹簧 、圆珠容入之设计,该阶级锥孔槽是以二锥孔连设 于小孔、大孔及螺孔间所构成,俾令大、小圆珠分 别经由一弹簧顶固于锥孔处而后方经后方经固定 元件定位于螺孔上,促使小孔与第一油孔、大孔与 推进杆相通;而螺孔与出水油口、泄压阀相通; 藉由上述之构件,首先将缸头与缸体予以直接螺固 ,促使缸体的油槽与第一、第二油孔相通,而出油 口则是与油压杆之入油口予以相通,俾而可由推进 杆之上、下往复动作相对吸引液压油经由回路控 制阀而进入缸体以令油压杆伸出,且在泄压阀旋开 时促使第二油孔经由螺孔而与出油口相通,让液压 油反向流回油槽者。图式简单说明: 第一图:系习用结构示意图。 第二图:系本创作之结构图。 第三图:系本创作之组成状态实施示意图。 第四图:系本创作之泄压阀实施示意图。 第五图:系本创作泄压阀之剖视结构状态图。 |
