| 发明名称 | 分级阀门,尤其是在一个飞行器内的机舱排气阀门,和调节机舱压力的方法 | ||
| 摘要 | 本文描述一种分级阀门,尤其是在一个飞行器里更尤其在飞行器里的机舱排气阀门。它具有一个较小的第一阀门级(20)和一个较大的第二阀门级(30),以及有一个驱动装置(40);第一阀门级(20)和第二阀门级(30)与驱动装置(40)相连接,使得第一阀门级(20)与第二阀门级(30)分开被操纵。还描述了利用这种阀门调节机舱压力的方法。 | ||
| 申请公布号 | CN1257572A | 申请公布日期 | 2000.06.21 |
| 申请号 | CN98805252.0 | 申请日期 | 1998.03.25 |
| 申请人 | 北方微电子精密仪器股份公司 | 发明人 | M·施泰纳特;D·伦普利克 |
| 分类号 | F24F13/14;F16K1/22 | 主分类号 | F24F13/14 |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 崔幼平 |
| 主权项 | 1.分级阀门，尤其是在一个飞行器里的机舱排气阀门，它具有一个较小的第一阀门级(20；60；100)和一个较大的第二阀门级(30；70；110)，以及有一个驱动装置(40；90)；第一阀门级(20；60；100)和第二阀门级(30；70；110)与驱动装置(40；90)相连接，使得第一阀门级(20；60；100)与第二阀门级(30；70；100)分开被操纵。 | ||
| 地址 | 联邦德国法兰克福 | ||